Alt i alt bare fedt forløb.
I en alder af 63 lykkes det mig at tage mc kort. God undervisning i både teori og køretimer. Bestod 1 gang begge gange. 5 stjerner til Ole og Kenneth.
Vores motorcykler
Se vores motorcykler her på siden
+1
Års erfaring
+1
Glade og bestået elever
Nye motorcykler
Vi har ikke gamle nedbrudte maskiner. Det er Honda CBF 650, Yamaha MT 07, Honda African Twin 1000 til de høje, Honda CBF 500 – A2, Honda CMX 500 til de korte ben A2, Honda CBF 125 ABS – A1, Vulcan S MY 2023
Korte ben?
Øvelserne i køreprøven er faktisk skrappe, især den snævre slalom og kan du kun lige nå jorden med tåspidserne vil de være nær ved umuligt. Flere af vores mc’er er sænkede.
Honda CB 125 R Neo Sport Café – Kurve-ABS
A1: Lille MC fra 18 år
Nok den fineste 125 cm3, super manøvredygtig, topklasse udstyr, og kurve-ABS der muliggøre neutral linie ved fuld opbremsning i sving. Et fantastisk køretøj i den mindste klass
Honda CB 500 F
A2: Mellem MC fra 20 år
Masser af træk, super velfungerende, siddestilling lige i øjet. God siddestilling også for de høje. Testvinder for nybegyndere.
Honda CB 650 R – 2020
Motor og Ydelse
- Motortype: 649 cc væskekølet, 4-takts rækkemotor (inline-4), 16 ventiler
- Maks. Effekt: 70 kW (94 hk) ved 12.000 o/min
- Maks. Drejningsmoment: 63 Nm ved 8.500 o/min
- Gearkasse: 6-trins manuel med assist-/slipper-kobling
- Brændstofsystem: PGM-FI elektronisk brændstofindsprøjtning [1, 2, 3, 4, 5]
Dimensioner og Vægt
- Sædehøjde: 810 mm
- Køreklar vægt: 202 kg
- Tankkapacitet: 15,4 liter
- Frihøjde: 150 mm [1]
Stel og Affjedring
- Forhjul: 41 mm Showa SFF (Separate Function Fork) USD-gaffel
- Baghjul: Enkelt støddæmper med justerbar fjederspænding
- Bremser (for): 310 mm flydende skiver med radiale 4-stemplede Nissin-kalibre (inkl. 2-kanals ABS)
- Bremser (bag): Enkelt 240 mm skive med 1-stemplet kaliber
Honda CB hornet 750
Motor & Ydeevne
- Motortype: 755 cc væskekølet, 8-ventilet parallel-twin med 270 graders krumtap
- Maks. Effekt: 92 hk (67.5 kW) ved 9.500 o/min
- Maks. Drejningsmoment: 75 Nm ved 7.250 o/min
- Gearkasse: 6-trins (fås også med den elektroniske E-Clutch)
- Forbrug: Ca. 23 km/l (WMTC) [1, 2, 3, 4]
Dimensioner & Vægt
Affjedring & Bremser
- Forhjul: Showa 41 mm SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston) upside-down forgaffel
- Baghjul: Pro-Link svingarm med justerbar forspænding
- Forbremser: Dobbelt 296 mm skivebremser med radiale 4-stemplede kalibre
- Bagbremse: Enkelt 240 mm skivebremse (ABS)
Elektronik
- Køremodes: 3 standardmodes (Rain, Standard, Sport) + brugerdefinerbar (User)
- Assistentsystemer: Throttle By Wire, HSTC (Honda Selectable Torque Control), Wheelie Control
- Instrumentering: 5″ TFT-farvedisplay med fuld smartphone-tilslutning (Honda RoadSync)
- Lygter: Fuld LED belysning og USB-C stik
Honda CMX 500
- Motortype: 471 cm³ væskekølet 2-cylindret rækkemotor (4-takt, DOHC)
- Ydelse: 48 hk (34 kW) ved 8.500 o/min – kan køres med A2-kørekort
- Moment: 43,3 Nm ved 6.000 o/min
- Gearkasse: 6 gear (med slipper-kobling)
- Sædehøjde: Kun 690 mm, hvilket gør den meget lav og let at håndtere for de fleste
- Vægt: 190-191 kg (køreklar med fuld tank)
- Tankkapacitet: 11,2 liter
- Brændstofforbrug: Ca. 27-27,9 km/l
Honda African Twin 1000
- Motortype: 998 cc væskekølet 4-takts 8-ventilet rækkemotor (270° krumtap)
- Ydelse: 95 hk (70 kW) ved 7.500 o/min
- Drejningsmoment: 98 Nm ved 6.000 o/min
- Gearkasse: 6-trins manuel eller 6-trins DCT (Dual Clutch Transmission)
- Sædehøjde: 850 mm til 870 mm (justerbar)
- Vægt: 232 kg (køreklar, standard) / 242 kg
Honda XL750 Transalp
- Motortype: 755 cc, væskekølet, 4-takts 8-ventilet parallel-twin
- Ydelse: 92 hk (67,5 kW) ved 9.500 o/min
- Drejningsmoment: 75 Nm ved 7.250 o/min
- Gearkasse: 6-trins
- Sædehøjde: 850 mm
- Køreklar vægt: 208 kg
- Tankkapacitet: 16,9 liter
Yamaha MT 07
- Motor: 2-cylindret, væskekølet, 4-takts (crossplane-teknologi)
- Slagvolumen: 689 cc
- Maks. effekt: 73,4 hk (54 kW) ved 8.750 o/min.
- Maks. drejningsmoment: 67 Nm ved 6.500 o/min.
- Gearkasse: 6 gear
- Sædehøjde: 805 mm
- Klar vægt (fuldt tanket): 184 kg
- Tankkapacitet: 14 liter
- Topfart: ca. 210 km/t
Triumph Trident 660
- Motortype: 3-cylindret rækkemotor, væskekølet, 12 ventiler
- Slagvolumen: 660 cc
- Effekt: 95 hk (70 kW) ved 11.250 o/min
- Drejningsmoment: 64 Nm ved 6.250 o/min
- Gearkasse: 6 trins
- Forbremse: Dobbelt 310 mm skivebremse med Nissin 2-stemplede kalibre (ABS)
- Bagbremse: Enkelt 255 mm skivebremse (ABS)
- Sædehøjde: 805 mm
- Køreklar vægt: 189 kg
- Tankkapacitet: 14 liter
Triumph Tiger 850 Sport
- Motortype: Væskekølet, 3-cylindret rækkemotor, 12 ventiler, DOHC
- Slagvolumen: 888 cc
- Max. Effekt: 85 hk (62,5 kW) ved 8.500 o/min
- Max. Drejningsmoment: 82 Nm ved 6.500 o/min
- Gearkasse: 6-trins
- Forhjulsophæng: 45 mm Marzocchi upside-down forgaffel, 180 mm vandring
- Bremser (for): Brembo Stylema monobloc, dobbelte 320 mm flydende skiver, ABS
- Sædehøjde: Justerbar mellem 810-830 mm
- Tankkapacitet: 20 liter
- Køreklar vægt: 192 kg (tørvægt) / ca. 211 kg køreklar
Triumph Tiger 900 Sport
- Engine: 888cc liquid-cooled, 12-valve, DOHC triple delivering 108 PS (79.5 kW) @ 9,500 rpm and 87 Nm of torque @ 6,850 rpm. Includes a 6-speed gearbox with Triumph Shift Assist. [1, 2, 3]
- Suspension/Brakes: Electronically adjustable Marzocchi setup (45mm fork, 180mm travel; rear shock, 170mm travel). Features Brembo Stylema calipers with cornering ABS. [1, 2]
- Wheels: 19-inch front / 17-inch rear cast aluminum wheels with Metzeler Tourance Next tires. [1]
- Dimensions/Weight: 20-liter fuel tank and a wet weight of 220 kg. Seat height is adjustable between 820-840 mm. [1, 2, 3, 4]
- Features: 7-inch TFT display, 5 riding modes (Road, Rain, Sport, Rider, Off-Road), heated seats/grips, and TPMS
Vulcan S MY 2023
Velkørende motorcykel der er rigtig god til dem som er lidt lavbenet. Korte ben – intet problem.
Hvad siger vores elever?
Vi er stolte af at have modtaget over 1.100 5-stjernede anmeldelser
Det er tydeligt at Drivetrafik, og Ole ikke driver en forretning hvor fokus blot er på at få så mange som muligt hurtigt igennem maskinen. Der er en oprigtig interesse i at skabe seriøse billister der tager deres ansvar alvorligt. Når mine piger om nogle år skal have kørekort, så ved jeg godt hvilken vej jeg skal kigge.
Fantastisk køreskole! Super god, rar og kompetent kørelærer! Jeg kan varmt anbefale at tage kørekort hos Drivetrafik, med Jonas som kørelærer. Du vil ikke fortryde det! Jeg har følt mig godt hjulpet og klædt på, hele vejen igennem med mit mc kort!
Tag dit motorcykelkørekort hos os
Tilmeld dig her